气垫飞行器是利用“地面效应”原理制成的吗？

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气垫飞行器是利用“地面效应”原理制成的吗？

气垫飞行器和气垫船、气垫火车属于同一家族。它的诞生同一次意外飞行事故有关。1932年，德国的一架水上飞机在飞越北海上空时，几台发动机突然同时熄火，飞机眼看就要掉入大海！这时奇迹出现了：飞机跌到距海面10米左右便不再往下跌，并能继续向前飞。后来人们才知道，托着飞机不继续往下跌的“神奇力量”，是由于一种“地（水）面效应”产生的。利用这种原理制成的“气垫飞行器”，也叫做“地效飞行器”。

飞行器在贴近地面或海面飞行时，其下边的空气由于地面或海面的阻挡，流动速度减慢，其压力就较大；而飞行器上边的空气流速较快，因而压力较小。这样，飞行器下边的压力大于上边的压力，结果就产生了压力差（升力），将飞行器“托”了起来。离地（水）面越近，这种升力就越大。

气垫飞行器能飞越沙漠、江河、冰川和雷区，能在海上和陆地上起降，能躲过雷达的探测，其运载量大，飞得远，可在登陆战中大显身手。

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