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第56章 团长,啥时候发媳妇啊(1 / 2)

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李干也不着急,慢慢喝着茶,等四位大佬把资料看完。

他画出来的可不是简单的三视图,而是详细标注出了飞机的每一个位置上应该搭载什么设备,基本是围绕四大特征来部署的。

很快,宋文忠第一个看出了东西来。

他指着全用铅笔简单线条勾勒出来的外形,震惊地说,“鸭翼+三角翼+全动垂尾,阿干,你这个鸭翼也是全动的。我是想问,为什么你认为这样的气动布局能满足达到你提出的标准呢?而且同时要满足空军的需求。”

李干说,“各国对四代机的气动布局探索不一致,基于各国对未来空战的思考。”

“未来空战将会在视距外进行对决,这一点是完全可以肯定的。随着空空导弹射程、机载雷达探测距离的不断增加,交战的距离会越来越大,那么要实现突防作战,超机动和隐身性就显得尤为重要了。在反击战中,空军作战时已经意识到,未来空战将不再是地面指挥、战机格斗这样的传统方式。而是通过空中预警机,和地面防空系统,形成三位一体的立体式攻防作战体系……”

他滔滔不绝地说了半个多小时,把四位大佬都说傻眼了。

大家猛然想起来,李干最厉害的地方不是对未来航空技术的掌握,而是现代空战战场环境、空军未来作战等等的超前意识。

他首先是王牌试飞员啊!

喝了点茶润了润嗓子,李干说,“刚才我说的,已经形成报告递交到了空司,他们大概会很快进行讨论。”

“我们搞飞机的,首先得搞清楚部队未来需要什么样的飞机,而不仅仅是满足部队现阶段的要求。现在部队这边自己都搞不清楚以后要什么飞机,咱们立项展开研究,就越发显得重要了。”

四位大佬明白了。

李干绕这么一大圈回来,是在阐述一个基本点——理念很重要,指导思想很重要。

这并不是一个先有鸡还是先有蛋的生物学问题。

李干说,“学力总搞的涡扇-10已经基本具备了满足四代机动力需求的基础,我们的歼-10的气动布局起点非常高,这一块也有基础了,剩下的最大难点,是吴强负责的航电系统,核心是有源机载相控阵雷达。怀德总这边就不说了,工程是您负责的。”

吴强顿感压力山大。

配套歼-10c的涡扇-10已经取得了阶段性成果,而他的航电系统,还在做氮化镓的研究。

薛怀德看着三视图沉声说,“双发双垂尾,单座双座两个型号,隐身设计,工程这块是块硬骨头。”

呐呐呐,看到没有,什么叫专业,这就叫专业。

只是看了三视图,薛怀德就看到了工程制造这块会面临的巨大难题。

歼-10的一体化翼身设计,现在是依靠工人用手敲出来的!

没有先进的自动化制造设备,产量是难以取得突破性提升的。此时的薛怀德,已经在思考这个问题了。

李干说,“一步步来,择日不如撞日,我们现在就讨论一下东大战斗机发展路线以及中远期规划……”

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